Un calculateur de TCO flotte mal paramétré peut fausser la lecture du parc de 15 à 25 % quand il ignore la fiscalité locale, dont la TVS et les AEN. Sur le terrain, c'est souvent là que
Un calculateur de TCO flotte mal paramétré peut fausser la lecture du parc de 15 à 25 % quand il ignore la fiscalité locale, dont la TVS et les AEN. Sur le terrain, c'est souvent là que
Vous avez souvent les mêmes éléments sous les yeux au moment de préparer la paie. Une date de mise à disposition, un prix d'achat TTC, un contrat de LLD, quelques factures, un kilométrage privé incomplet. C'est là
5 159 €. C'est l'écart de coût total de détention après IS observé en France entre un véhicule thermique et un véhicule électrique à batterie sur 100 000 km, d'après la 14ᵉ édition de l'étude TCO Scope
Vous avez souvent la même scène en comité. Un véhicule semble coûter un montant donné à l'achat ou en loyer. Puis, quelques mois plus tard, les écarts budgétaires sortent sur le carburant, l'entretien, les sinistres, la fiscalité
Un lundi matin, le gestionnaire de parc ouvre trois fichiers, une boîte mail, un portail loueur et un classeur partagé. Une amende attend une désignation. Une facture atelier doit être vérifiée. Un contrat arrive à échéance. Un
La hausse de l'avantage en nature véhicule depuis le 1er février 2025 a changé l'équation financière pour une grande partie des flottes thermiques. Le sujet ne relève plus seulement de la politique automobile. Il touche immédiatement trois
Le budget flotte 2026 se prépare souvent avec un tableur ouvert, des devis à comparer, des renouvellements à trancher et une question simple en apparence. Quel véhicule coûtera vraiment le moins à l'entreprise une fois la fiscalité
Les bornes de recharge gratuites sont une piste pour les gestionnaires de flotte qui cherchent à maîtriser les coûts. On les trouve dans les parkings de supermarchés ou d'enseignes. Elles peuvent dépanner un collaborateur en déplacement. Il