direction ACHATS
Logiciel de gestion de flotte pour les Directions des achats
Passez de l’achat de flotte au feeling à la négociation sur données réelles. Suivi des contrats fournisseurs, coût complet par loueur, respect des SLA, optimisation des catalogues : Drivein donne à la Direction des Achats la matière chiffrée dont elle a besoin pour créer de la valeur à chaque renouvellement.
Vision 360° contrats fournisseurs
Négociations sur données réelles
Optimisation continue des catalogues
Problématique
Les enjeux d’un acheteur flotte
La flotte automobile est un des postes achats les plus complexes : longs contrats, multiples fournisseurs, réglementation évolutive, transition énergétique. Voici les frictions les plus fréquentes remontées par les acheteurs que nous accompagnons.
Des renégociations préparées au feeling
Les données de consommation, sinistralité et coûts réels sont éclatées entre plusieurs systèmes. Les négociations annuelles se font sur des chiffres approximatifs — donc défavorables.
Une opacité sur le vrai coût par fournisseur
Chaque loueur, chaque assureur, chaque pétrolier a ses tarifications propres. Comparer objectivement la performance économique réelle demande des semaines de retraitement Excel.
Des catalogues de véhicules déconnectés de l’usage réel
Les modèles proposés au catalogue ne sont pas toujours ceux qui sont le mieux utilisés — ni les plus rentables. Sans donnée post-usage, difficile de rationaliser.
Une transition énergétique complexe à piloter
Les obligations LOM, la loi industrie verte, les évolutions fiscales VE : rester à jour et arbitrer entre motorisations demande une expertise que peu d’équipes achats ont en interne.
NOTRE réponse
Une plateforme pensée pour la Direction des Achats
01
Un pilotage centralisé de tous vos contrats fournisseurs
Loueurs, assureurs, pétroliers, garages, contrôles techniques : chaque contrat est rattaché aux véhicules concernés, avec ses conditions, ses SLA et ses échéances.
Répertoire contrats fournisseurs unifié
Alertes anticipées sur les échéances de renégociation
Suivi automatique des SLA et taux de conformité fournisseur
02
Des données consolidées pour préparer chaque négociation
Coût réel par fournisseur, volume traité, sinistralité, respect des délais : Drivein produit le dossier de négociation prêt à emporter en rendez-vous.
Ventilation du coût réel par fournisseur, par modèle, par énergie
Tableau de bord des SLA et incidents
Exports personnalisés au format de vos process achats
03
Un pilotage stratégique de la transition énergétique
Suivez le taux de véhicules à faibles émissions, simulez les scénarios LOM, arbitrez véhicule par véhicule sur des données de TCO consolidées.
Suivi LOM en temps réel avec projection
Intégration des aides et de la fiscalité VE
Plan de verdissement chiffré, prêt à défendre en direction
Vous souhaitez aller plus loin ?
Nous vous proposons un accompagnement sur-mesure.
FONCTIONNALITÉS CLÉS
Les fonctionnalités clés pour
les Directions achats
Les 5 modules Drivein les plus utilisés par les équipes finance de nos clients.
Répertoire contrats fournisseurs
Chaque contrat rattaché aux véhicules concernés.
Dashboard SLA et performance fournisseurs
Suivi objectif de chaque partenaire.
Analyseur de catalogue
Coût réel post-usage par modèle référencé.
Simulateur transition énergétique
Arbitrages LOM chiffrés véhicule par véhicule.
Générateur de dossiers de négociation
Data-book prêt à emporter en RFP ou RFQ.
CAS d’usage
Ce que la direction achat peut désormais faire
01
Récupérer 2 à 3 points sur ses renégociations loueurs annuelles
02
Rationaliser son catalogue véhicules sur usage réel
03
Construire un plan de verdissement chiffré et crédible
04
Comparer objectivement 3 offres RFP sur données réelles
+10 000
Véhicules gérés
100%
Hébergement sécurisé
RGPD
Conformité garantie
API
Intégrations SI
FAQ
Questions fréquentes des acheteurs flotte
Les KPIs de performance d’un loueur longue durée à suivre en continu :
- Le délai réel de livraison vs délai contractuel (souvent dérive en zone tension)
- Le taux de conformité de la livraison (véhicule et options conformes à la commande)
- Le temps moyen de réponse SAV sur incident ou question
- Le respect des tarifs vs grille contractuelle (les surfacturations sont fréquentes en fin de contrat)
- La qualité des restitutions (frais de remise en état contestés)
- Le coût réel post-usage par véhicule vs offre initiale
Drivein consolide ces indicateurs par loueur pour objectiver les décisions de renouvellement contractuel.
L’optimisation d’un catalogue de véhicules d’entreprise passe par une analyse rétrospective des usages réels :
Identifier les modèles peu commandés malgré leur présence au catalogue (à retirer)
Repérer les modèles surperformants sur le TCO réel (à renforcer)
Détecter les véhicules surdimensionnés par rapport à l’usage constaté (kilométrage, motorisation)
Ajuster les plafonds budgétaires au TCO réel (souvent obsolètes)
Intégrer les contraintes LOM avec des motorisations électriques attractives
Un catalogue optimisé sur données d’usage réduit de 8 à 15% le TCO moyen de la flotte, à niveau de service équivalent pour le collaborateur.
Le choix entre LLD, achat et leasing opérationnel dépend de plusieurs critères financiers et opérationnels :
- La location longue durée est adaptée aux flottes homogènes à usage prévisible, avec préférence pour la simplicité de gestion et l’absence d’engagement patrimonial
- L’achat convient aux entreprises avec forte capacité de trésorerie et véhicules à usage atypique ou durée d’exploitation longue (>5 ans)
- Le leasing opérationnel offre un compromis : absence d’engagement patrimonial mais plus de flexibilité qu’une LLD classique
Drivein permet de simuler le TCO comparé sur les 3 modes pour un même véhicule, en intégrant la fiscalité et la valeur résiduelle. La décision devient objective, pas dogmatique.
Prêt à vous lancer ?
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votre périmètre de flotte
Une démonstration personnalisée selon vos enjeux