La gestion du carburant est une approche structurée pour suivre, analyser et maîtriser les coûts liés à la consommation d’une flotte.
Comprendre les enjeux de la gestion du carburant
Le budget carburant est souvent le deuxième poste de dépense pour les entreprises, après la masse salariale. Une gestion précise influe sur la rentabilité.
Les aspects financiers et opérationnels
Chaque euro économisé sur le carburant impacte la marge. L’analyse des consommations peut révéler des véhicules nécessitant une maintenance ou des itinéraires à améliorer.
Un suivi précis apporte plusieurs bénéfices :
Contrôle budgétaire : Savoir où l’argent est dépensé permet d’allouer les ressources.
Identification des anomalies : Une consommation élevée peut signaler un problème mécanique ou une utilisation non autorisée.
Optimisation des trajets : L’analyse des données identifie des parcours plus courts et moins énergivores.
Amélioration du comportement des conducteurs : Les données de conduite servent de base pour des formations à l’écoconduite.
La gestion du carburant utilise les données pour prendre des décisions qui augmentent la performance.
Comment collecter les données carburant ?
Une gestion du carburant repose sur la qualité des informations collectées. Le choix des outils doit être adapté à la flotte pour construire une base de données solide.
La collecte manuelle
La méthode la plus simple consiste à noter les kilométrages et les volumes de carburant dans un tableur. Elle est gratuite mais sujette aux erreurs humaines et ne fournit pas de vision en temps réel.
Passer à l’automatisation
L’automatisation fiabilise les données. Les cartes carburant centralisent les transactions et capturent des informations précises : date, heure, lieu, volume, type de carburant et coût. La saisie manuelle est éliminée, ce qui simplifie le suivi.
La télématique va plus loin. Des boîtiers dans les véhicules enregistrent la consommation réelle, le kilométrage et les comportements de conduite. Pour plus de détails, un guide explique ce qu’est la télématique en gestion de flotte.
La combinaison des données des cartes carburant et de la télématique permet de croiser les achats avec l’utilisation réelle des véhicules.
Ce rapprochement permet de vérifier que le carburant acheté a été versé dans le bon véhicule. Cela permet une analyse des performances et la détection des anomalies.
Comparaison des sources de données pour le suivi du carburant
Source de données
Précision
Type d’information
Potentiel d’automatisation
Relevés manuels
Faible
Volume, kilométrage (déclaratif)
Aucun
Cartes carburant
Élevée (transaction)
Coût, volume, lieu, date, heure
Élevé
Télématique
Très élevée (véhicule)
Consommation réelle, km exacts, comportement
Très élevé
Combinaison
Maximale
Vision 360° (transaction + usage)
Complet
L’association des cartes carburant et de la télématique est la solution pour obtenir une vision complète et fiable à grande échelle.
Piloter la performance avec les indicateurs (KPIs)
Les indicateurs de performance clés (KPIs) mesurent l’efficacité de la gestion du carburant.
Deux indicateurs sont fondamentaux : le coût par kilomètre, qui mesure la rentabilité de chaque véhicule, et la consommation moyenne (L/100km), qui compare les performances entre véhicules ou conducteurs.
L’analyse de ces chiffres permet de repérer les véhicules qui surconsomment. Il faut mettre ces données en perspective avec le type de trajet (ville, autoroute, mixte).
Replacer les indicateurs de performance dans leur contexte
Il faut suivre les tendances du marché. Le parc automobile français évolue, et la part du diesel est passée sous les 50 % sur 39,7 millions de voitures. La volatilité des prix à la pompe rend un pilotage précis nécessaire.
Un indicateur de performance est un outil de mesure qui évalue une performance par rapport à un objectif pour aider à la décision.
Repérer les anomalies est un pilier de la gestion du carburant. La méthode est de croiser les données des cartes carburant avec les données GPS de la télématique pour repérer des incohérences.
Cette technique met en lumière des situations comme un plein de carburant fait à Lyon alors que le véhicule est à Paris, ou un achat de 70 litres pour un réservoir de 50 litres.
Les types d’anomalies à surveiller
Un suivi régulier permet de lister les anomalies courantes :
Les pleins multiples : plusieurs pleins sur une courte période.
L’utilisation de la carte carburant en dehors des heures de service.
Des transactions pour un type de carburant incompatible avec le véhicule.
Une hausse de la consommation moyenne.
La mise en place d’alertes automatiques notifie le gestionnaire en temps réel pour qu’il puisse réagir.
Intervenir face à une anomalie
Lors d’une alerte, il faut suivre une procédure pour qualifier l’incident. La première étape est de vérifier les faits en croisant l’heure de la transaction, l’emploi du temps du conducteur et la position GPS.
Si l’anomalie est confirmée, un dialogue avec le conducteur est nécessaire pour comprendre la situation et rappeler les règles de la politique carburant.
Pour transformer la gestion du carburant de votre flotte, découvrez la solution de Drivein sur https://drivein-fleet.com.
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Optimiser la gestion du carburant de votre flotte automobile
La gestion du carburant est une approche structurée pour suivre, analyser et maîtriser les coûts liés à la consommation d’une flotte.
Comprendre les enjeux de la gestion du carburant
Le budget carburant est souvent le deuxième poste de dépense pour les entreprises, après la masse salariale. Une gestion précise influe sur la rentabilité.
Les aspects financiers et opérationnels
Chaque euro économisé sur le carburant impacte la marge. L’analyse des consommations peut révéler des véhicules nécessitant une maintenance ou des itinéraires à améliorer.
Un suivi précis apporte plusieurs bénéfices :
Comment collecter les données carburant ?
Une gestion du carburant repose sur la qualité des informations collectées. Le choix des outils doit être adapté à la flotte pour construire une base de données solide.
La collecte manuelle
La méthode la plus simple consiste à noter les kilométrages et les volumes de carburant dans un tableur. Elle est gratuite mais sujette aux erreurs humaines et ne fournit pas de vision en temps réel.
Passer à l’automatisation
L’automatisation fiabilise les données. Les cartes carburant centralisent les transactions et capturent des informations précises : date, heure, lieu, volume, type de carburant et coût. La saisie manuelle est éliminée, ce qui simplifie le suivi.
La télématique va plus loin. Des boîtiers dans les véhicules enregistrent la consommation réelle, le kilométrage et les comportements de conduite. Pour plus de détails, un guide explique ce qu’est la télématique en gestion de flotte.
Ce rapprochement permet de vérifier que le carburant acheté a été versé dans le bon véhicule. Cela permet une analyse des performances et la détection des anomalies.
Comparaison des sources de données pour le suivi du carburant
L’association des cartes carburant et de la télématique est la solution pour obtenir une vision complète et fiable à grande échelle.
Piloter la performance avec les indicateurs (KPIs)
Les indicateurs de performance clés (KPIs) mesurent l’efficacité de la gestion du carburant.
Deux indicateurs sont fondamentaux : le coût par kilomètre, qui mesure la rentabilité de chaque véhicule, et la consommation moyenne (L/100km), qui compare les performances entre véhicules ou conducteurs.
L’analyse de ces chiffres permet de repérer les véhicules qui surconsomment. Il faut mettre ces données en perspective avec le type de trajet (ville, autoroute, mixte).
Replacer les indicateurs de performance dans leur contexte
Il faut suivre les tendances du marché. Le parc automobile français évolue, et la part du diesel est passée sous les 50 % sur 39,7 millions de voitures. La volatilité des prix à la pompe rend un pilotage précis nécessaire.
La visualisation des données
Les outils de reporting synthétisent les données et permettent de repérer les tendances. Pour suivre les KPIs de gestion du carburant, il est utile d’apprendre à créer un tableau de bord interactif. Pour plus d’informations, il est possible d’explorer les différents outils de reporting pour flotte automobile.
Identifier les fraudes et consommations anormales
Repérer les anomalies est un pilier de la gestion du carburant. La méthode est de croiser les données des cartes carburant avec les données GPS de la télématique pour repérer des incohérences.
Cette technique met en lumière des situations comme un plein de carburant fait à Lyon alors que le véhicule est à Paris, ou un achat de 70 litres pour un réservoir de 50 litres.
Les types d’anomalies à surveiller
Un suivi régulier permet de lister les anomalies courantes :
Intervenir face à une anomalie
Lors d’une alerte, il faut suivre une procédure pour qualifier l’incident. La première étape est de vérifier les faits en croisant l’heure de la transaction, l’emploi du temps du conducteur et la position GPS.
Si l’anomalie est confirmée, un dialogue avec le conducteur est nécessaire pour comprendre la situation et rappeler les règles de la politique carburant.
Pour transformer la gestion du carburant de votre flotte, découvrez la solution de Drivein sur https://drivein-fleet.com.
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